热门车型再进化，这三款“鸟枪换炮”的车型值得一看！

人们出行需求随着车市技术的迭代在不断发生着改变，燃油变混动，更快更经济，传统出行变成智驾辅助，让生活更安全更轻松。今天咱们就给大家介绍三款热门车型的再进化姿态，说真的，这次进化带来的改变，用“鸟枪换炮”来形容真一点也不带夸张的。

魏牌蓝山智驾版

不但有激光雷达，还有冰箱、彩电、大沙发，这你受得了吗？而弥补智驾短板完成六边形蜕变的魏牌蓝山智驾版，据悉将在6月份迎来上市，售价值得小小期待下。

 

外观方面，可以看到魏牌蓝山智驾版的整体造型没有变化，依然延续了“新舒享美学”设计理念，但是尾标变成了Hi4，激光雷达的加入让其“头上”也长了“犄角”。

 

而内饰经过了重新调整，不再使用之前的连屏方案，方向盘也采用了全新造型的双幅式。

 

整个中控除液晶仪表以外，还给后排提供了一块17.3寸娱乐屏，组成4屏联动。重点是魏牌蓝山智驾版搭载了长城汽车最新一代、最强能力的Coffee Pilot Ultra智驾系统，该系统不仅支持行业领先的无高精全场景NOA，还实现了100%去高精地图。

 

座椅材质也使用Nappa真皮，中央扶手提供了一个7L的冷暖冰箱，副驾驶标配零重力座椅，再加上大尺寸的化妆镜，对女性用户相当友好。

 

　　动力方面，搭载了1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，系统最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，电池容量42.5度，纯电续航185公里。

　　另外还有一款50度电池版本，纯电续航可以达到220km，如今给新款配备的冰箱、彩电、大沙发，接下来就看销量能不能有所提升了!

长安第二代UNI-V智电iDD

长安第二代UNI-V智电iDD是家族第二款搭载新蓝鲸动力平台的车型，p1加p3的机械结构让其可以插混，也可以增程，CLTC纯电续航能达到136km，综合续航能达到1160km。

 

外观方面，长安第二代UNI-V智电iDD的造型没有特别大的变化，前脸还是非常经典的无边界进气格栅，上面重新设计了一个贯穿式的灯组，把两边的大灯连接起来，让车头看上去很有视觉宽度。

 

侧尾面还是大家很熟悉的轿跑造型，隐藏式门把手安排上了，配合侧裙包围，整体看上去更加低趴，并全系标配年轻人最爱的电动尾翼，上街炫酷出厂就自带!

 

内饰多了一个绿配色，整体上还是熟悉的UNI家族风格，双10.3英寸大屏加上一体式的运动座椅，营造的是科技+运动风格。在驾驶辅助方面，UNI-V搭配了l2级的IACC自适应巡航，而且还有带透明底盘的全景影像。

 

　　从目前公布的售价来看，11.49万元起售的长安第二代UNI-V智电iDD，相较于第一代UNI-V智电iDD，它的起售价低了3万块左右，并标配更多的配置，这款带尾翼的可插混可增程的轿跑造型车型，大家喜欢吗?

传祺GS4 MAX

限时优惠价109800起售，广汽传祺GS4 Max正式发售了，如果你有旧车置换，还有1万块的补贴。

 

外观方面，传祺GS4 MAX看起来总感觉似曾相识，很明显是基于“影酷”打造而来，但细节经过重新调整，整体上由原来的科幻变得更霸气。

 

全新造型大灯照射距离可以达到150m，官方为传祺GS4 MAX提供了四种车身配色。车身三围方面，传祺GS4 MAX其长宽高为4685/1901/1690mm，轴距为2750mm，与兄弟车型影酷基本一致。

 

内饰方面提供了液晶仪表和14.6英寸的悬浮大屏，提供了辅助驾驶并支持ai语音控制。并全系标配的8气囊还带有全景天幕，还给天幕装备了电动遮阳帘，在如此内卷的国内市场，配置拉满对于自主品牌而言，只能说是“常规操作”。

 

动力方面，传祺GS4 MAX搭载了传祺影豹同款的1.5t发动机，最大功率130kw，最大扭距276Nm，传动系统匹配了七档湿式双离合变速箱，百公里综合油耗为6.8L。

我们在3-4月份的销量排行榜可以看到，传祺GS4在3月份的销量只比传祺影豹多一台，月销为1497台。而传祺GS4 max上市之后，凭借着不到11万起步售价，4月份销量迅速上升至4766台，仅次于传祺M8！进步明显。

　　写在最后：

　　纯电车型的续航里程焦虑以及充电桩问题使不少准车主望而却步，而插混和传统燃油车则没有纯电车型的续航焦虑，不管是魏牌蓝山智驾版还是第二代UNI-V智电iDD、传祺GS4 MAX都做足了文章，无论是车身尺寸和配置方面与同级车型相比都有明显优势。那么，你会选择一款车型呢?