如果想买一辆大7座插混SUV，那么市面上可选择的产品还挺多，例如比亚迪、问界、理想等品牌都有大热的产品可选。
但是如果你的预算不到10万元，还想买中型大7座插混SUV，那么目前只有一个选项：蓝电E5荣耀版。
不过稀缺性并不是我们选择某款车的唯一因素，产品力如何也同样值得考虑。所以下面笔者将从空间、油耗、续航里程等多个维度来分析，看看蓝电E5荣耀版是否值得购买？
蓝电E5荣耀版起售价为9.98万元起，共推出3款车型，顶配指导价也仅为11.98万元，目前还提供双重补贴。
首先是国家以旧换新政策补贴1万元。
根据商务部、财政部等7部门共同印发的政策显示，截至2024年12月31日，满足相关条件即可享受一次性补贴。
如果购买蓝电E5荣耀版这类新能源乘用车，只需报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车。
所以蓝电E5荣耀版以旧换新补贴后的售价仅为8.98万元起。除此之外，蓝电E5荣耀版还给出了双倍补贴，现在下定还可享受价值2万元的购车权益。
一是999元享价值1万元的终身整车质保（非营运首任车主）；二是999元享价值1万元终身免费基础保养（非营运首任车主）；三是全系0首付5年超长金融礼和免费终身基础流量及3年车机流量。
换言之，蓝电E5荣耀版给到了真金白银的优惠，补贴后的价格很“香”，作为对比，像捷途X70 C-DM等其他国产大7座插混SUV车型，起售价也要15万元左右。
外观方面，相较于其他国产车型，蓝电E5荣耀版的前脸巧妙避开了同质化的设计，十分有辨识度，比如大面积点阵格栅、全LED灯组等，都十分大气和富有张力。
蓝电E5荣耀版的车内采用同一色系，整体风格十分和谐，像现在新能源车常见的悬浮一体式中控大屏、简洁的座舱布局等，蓝电E5荣耀版均有搭载，营造出较强的科技感氛围。
蓝电E5荣耀版搭载了HUAWEI HiCar智能车机系统，除了能够语音交互外，还支持无感秒连、畅连视频、丰富的娱乐应用等。有了华为的赋能，车机的流畅性和灵敏度想必不用过多赘述。
车身长宽高为4760*1865*1710mm，轴距达到了2785mm，蓝电E5荣耀版拥有标准的中型SUV尺寸，并且轴距和车身长度都是同价位最大，也让车内空间十分可观。
蓝电E5荣耀版提供5座与7座可选，如果家庭人口不多，那么可以选择5座；如果平时更多的情况是大家庭出行，那么7座显然更合适。就算是7座版本，蓝电E5荣耀版的乘坐空间也不会狭小，因为座舱的有效空间长达3144mm。
同时，主驾座椅还支持6向电动调节、通风、加热、165°放倒等功能，舒适性进一步增加。
储物空间方面，二排放倒后，车内纵深近1.9米，后备厢空间高达1432L，就算露营、搬家，蓝电E5荣耀版都可以将物品一车装走，十分便捷。
动力方面，蓝电E5荣耀版搭载弗迪动力生产的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混动力系统，综合最大功率为211kW，系统综合最大扭矩达435N·m，0-50km/h加速仅需2.9秒。
这套动力系统想必不用过多赘述，超过500万辆的车型已经验证了它的可靠性，也就意味着我们后期使用时基本不用操心质量问题。
同时，蓝电E5荣耀版是10万元级唯一全系标配NEDC纯电续航里程100km的插混车型，并且满油满电时的综合续航可达1150km，意味着我们长途行驶时不用多次补能，对比该价位平均能跑500多公里的纯电车，非常节省时间和精力。
由于蓝电E5荣耀版纯电续航足够长，所以我们日常上班通勤都可以使用纯电模式，就算一天通勤距离有40公里，那么两三天补一次能也不算麻烦，并且蓝电E5荣耀版还升级了直流快充，充电效率更高了。
使用成本方面，蓝电E5荣耀版的WLTC百公里综合馈电油耗仅为5.4L。以市区用电、长途混动的使用情况来粗略计算，蓝电E5荣耀版的每公里成本不到0.2元，相比燃油车，每年基本可以省下上万元。同时，蓝电E5荣耀版是新能源车型还不用交购置税，又能为我们省下大几千。
蓝电E5荣耀版对比同级车型还有一大优势，全系标配的多项智能安全功能，涵盖并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警等二三十万车型都不一定标配的功能。
并且蓝电E5荣耀版还搭载围绕全车的摄像头、超声波雷达等感应装置，是10万级唯一标配主动安全配置的SUV。
对于新手司机来说，蓝电E5荣耀版也足够好用，例如它搭载的360°全景影像能让我们倒车、停车都更为方便。
而在用户最为关心的电池安全上，蓝电E5荣耀版也让大家更为放心，目前已经累计行驶里程1亿+公里仍保持着“0自燃”纪录就是最好的证明。
总的来看，蓝电E5荣耀版拥有多项同级唯一，让其成为了10万级大7座插混SUV首选。
它不仅是10万级唯一的中型大7座插混SUV，更有同级最大的车身尺寸和全系标配的多项主动安全配置。
限时双重补贴之下，蓝电E5荣耀版更是不容错过~