大家7超混车型已在北京车展上亮相并开启预售,其中,长续航版预售价为19.99-23.99万元,超长续航版预售价为20.99-24.99万元,顶配版比纯电版优惠4.99万元。据悉,新车将于6月7日发售,对标广汽传祺E8PHEV、艾力绅、本田奥德赛等车型。
外观方面,沿用大家7的平面几何裁剪设计,车头采用大量直线元素,显得方正而又立体。机盖前端“MAXUS”标识很是醒目,贯穿LED带给人科技感,且还能拓宽视觉效果。而熏黑灯组内部为LED远近光,前包围中间部分的黑色格栅比大家7的面积要大。
尺寸方面,新车长宽高分别为4907*1885*1756mm,轴距为2975mm,采用黑色车顶、电动侧滑门,隐藏式电动门把手、隐藏式电动门把手、及半封闭式轮毂的设计。车尾方面,尾部造型较为方正,与前脸设计相呼应,两侧是H形 LED灯,点亮后更显大气。尾部新增蓝色超混标识并配备贯穿式尾灯。
内饰方面,以米白色为主,悬浮式联屏由12.3英寸中控屏+液晶仪表+副驾娱乐屏组成。中控台上多数功能由触摸屏和语音控制,配有前排手机无线充电,全景影像,全景天窗。此外,还配备电子后视镜,并搭载L2+智驾系统及0-50℃智能压缩机冰箱等配置。
座椅方面,车内7座布局为2+2+3,头两排空间还算宽敞,第二排座椅为电动调节。以身高1.77米的体验者为例,第三排的乘坐舒适度没有前面两排好,属于居中水平。还配备独立的扶手,腿部支撑,空调出风口,头枕等。此外,第三排座椅靠背可向前折叠放倒来扩展后备厢容积。
动力方面,搭载最新1.5T超混专用发动机和DHT变速箱及电池组构成插混动力系统,电机和发动机最大功率分别达176千瓦及110千瓦,动力相比传祺E8的2.0L混动系统更出色。电池组提供24.7kWh磷酸铁锂电池组、39.7kWh三元锂电池组,对应CLTC工况纯电续航为140km和230km。
据悉,官方支持下订支付77元的意向金,即可免费升级39.7kWh的三元锂电池组,使其CLTC纯电续航提升至230km。对于这款新车你有什么看法?可在评论区交流。