起步11.57万有诚意，新博越L马力足空间大，标配高通8155

起步11.57万有诚意，新博越L马力足空间大，标配高通8155

虽然国内汽车消费市场已经是非常明显的新能源趋势，但传统油车还是有市场需求的，尤其在紧凑级SUV圈子里，众多国产品牌基本都有销量支柱产品，比如吉利汽车旗下有销量非常稳定的星越L，单月销量基本都是过万的水平。另一款车型吉利博越L也算得上是常青树，最近全新2024款已经上市，价格上又进一步拿出了诚意。

 

全新吉利博越L起步指导价11.59万，关键这次2.0T高配版本车型也控制在14.97万，如果相比老款的价格区间，价格上就基本有了1万以上的让步，如果面对长安CS75plus或者哈弗H6等车型，价格上是很能打的，要是对比合资品牌领域的本田CR-V，那价格优势就更明显了。

 

现在自主品牌的车型往往能在同级别领域实现尺寸上的田忌赛马，全新吉利星越L总长度4670mm，宽度1900mm，轴距则是2777mm，虽然车身长度并不算很大，但这款车毕竟是CMA平台打造，短车身长轴距的效果就比较明显，所以轴距2777mm放在同级别领域会显得明显更长，所以后排空间表现很亮眼。

 

 

现在吉利博越L外观设计方面已经有了个性化的感觉，车头前脸采用了散射状的运动大中网，而且搭配了贯穿式日行灯带，两侧还延伸出了獠牙灯光的效果。车身侧面整体腰线明显前倾，也是偏向于灵动的风格，而尾部除了有贯穿灯光效果，延伸到两侧还有立体风格。

 

车内中控台面的设计很简约，这次全系无差别提供了13.2英寸中控车机大屏幕，而且竖屏的布局使用面积会比较大，关键全系还标配了高通8155芯片，银河os车机系统的UI界面也比较清晰流畅，驾驶员前方则是标配10.25英寸数字液晶仪表，中高配版本还提供了AR抬头显示投影，所以在智能化以及科技氛围这方面表现也是不错的。

 

硬件动力配置依然区分为1.5T和2.0T两种版本，入门1.5T发动机最大输出功率181马力，高配2.0T版本车型输出则是218马力，这放在同级别燃油SUV圈子里，已经算是马力比较足了。而且全系匹配7速湿式双离合变速箱，这套组合的可靠性也有保障。

 

总体来看吉利博越L这款车综合性价比是不错的，在10~15万的价格区间里，这款车2777mm轴距有点越级的竞争优势，大屏智能化方面也紧跟潮流，比较符合普通工薪阶层现阶段的实际需求。