世界最长海底高铁隧道要来了

浙江省的宁波市与舟山市之间,世界最长的海底高铁隧道即将建成——甬舟铁路金塘海底隧道全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,比港珠澳大桥的隧道还要长近10公里。

金塘海底隧道将在78米深的海底下穿行,是目前世界上地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道。工程采用两台直径14.57米的超大型盾构机从两端相向掘进,要在海底精准对接。

高铁隧道选择不设中间通道,避免对繁忙的宁波港口影响。宁波舟山港靠近项目所在地,是全球第一大港,超万吨级大型货轮频繁进出。海底隧道的设计可以最大限度减少对港口运行的影响。

2028年通车后的甬舟铁路,可使宁波至舟山的高铁旅行时间缩短至半小时内,比现在的公路自驾时间节省1小时以上。这对促进宁波舟山的经济一体化、城市合并有重要作用。两地在地理位置、经济联系、产业结构上本就密不可分。未来在更便捷的交通条件下,资源配置效率会