6月6日，“2024中国汽车重庆论坛”正式拉开序幕。该论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会共同主办，并得到了重庆市人民政府的大力支持。作为年中举行的高规格行业峰会，论坛以“在变革的时代 塑造行业的未来”为主题，旨在深入探讨行业当前的变革现状，并展望未来汽车工业的发展。
此次论坛吸引了来自政府主管部门、汽车主机厂及供应链企业、研究机构的政策制定者、企业家和专家学者等各界人士，共同为汽车行业的未来发展出谋划策。在全球汽车产业变革持续深化的背景下，新能源和智能网联汽车时代带来了新的挑战和机遇。2024年，中国汽车产业积蓄多年的变革力量将进一步展现。论坛开幕全体会议以“长期主义与行业的未来”为主题，广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长曾庆洪在会上分享了他的洞见和思考。
曾庆洪预测，到2030年，汽车市场将呈现“433”结构，即40%为混合动力车型，30%为纯电动车型，30%为燃油车型。这一预测考虑到了中国的能源结构，其中69.9%为火电发电，13%为水电，5%为核电，9.1%为风电，3%为太阳能。为实现零碳目标，发展新能源车至关重要。此外，曾庆洪还强调了汽车行业要坚持长期主义，关注长远发展。他指出，目前新能源行业内部竞争激烈，广汽也进行了裁员。因此，他建议在新能源车渗透率达到50%后，相关部门应考虑实行“油电同权”，以促进行业的健康发展。
“2024中国汽车重庆论坛”的开幕不仅为汽车行业提供了一个交流的平台，也为行业未来的发展方向提供了宝贵的见解和讨论。