没买车的别着急！2025的这些重磅新车值得等待

2025年春节将至，有不少消费者都准备购置新车返乡过年，但时下热门新车多数交车周期都比较长，所以现在购买新车并不算太好的时机。如果不着急的朋友，不妨看看以下这些重磅新车，我认为它们都很值得等待。

特斯拉焕新Model Y

1月10日，特斯拉焕新Model Y突然开启预售，起售价26.35万元，新车预计会在3月份开启交付。同时，特斯拉还公布了焕新Model Y的官方图片以及视频。而在最新一批工信部新车目录中，我们也见到了特斯拉焕新Model Y的身影。

外形方面，新车的变化相当大，焕新Model Y用上了全新的贯穿式灯带以及前大灯造型，整个前脸之前发布的robotaxi几乎一模一样。前机盖上面两台粗壮的隆起线条辨识度非常高，更流畅的线条也让整车风阻系数低至0.22Cd，有效提升了车辆的续航能力和性能。

车尾的部分变化就更大了，这条贯穿式灯带采用了特斯拉专利的漫反射技术，让新车外观辨识度更高。而新设计的尾部扩散器也能提供更好的后轮下压力，进一步提升高速状态下车辆的平稳性。

另外根据已知消息，新车还新增了全新的冰河蓝车漆，轮圈也用上了新的设计，提供19英寸和20英寸两种选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm。

动力部分，焕新Model Y提供后轮驱动版和长续航全轮驱动版，单电机版本最大功率220kW，双电机版车型则使用前137kW/后194kW的电机。使用的分别是62.5kWh的磷酸铁锂电池以及78.4kWh的三元锂电池，零百加速时间分别为5.9s和4.3s，续航里程分别为593km和719km。

至于内饰部分，新车增加了座椅通风，增加了后排8英寸的控制屏，氛围灯则从中控台延伸至了侧门板，怀挡机构也被屏幕换挡所取代。但整体而言，新车的设计风格仍然与之前保持一致，十分的简洁甚至有些「毛坯」的感觉。

作为全世界卖得最好的纯电SUV没有之一，特斯拉Model Y一直以来都是同级标杆，也是其他车型的「重点关注对象」。而这次特斯拉居然还让人「尽管对比」，一时间在网络上引起了热议，但我有理由相信新车在正式上市之后，仍然会有着极佳的销量。

小米YU7

在特斯拉焕新Model Y提出「尽管对比」后不久，小米汽车的雷军便在社交平台上进行了隔空回复，随后还说想买SUV的朋友，如果不着急，可以等等小米YU7。

不难看出，小米YU7这次就是要追着特斯拉Model Y来打，而在这次的工信部新车目录中，小米YU7也完成了新一轮申报。

在上个月，小米YU7完成了双电机版本车型的申报，而此次进行申报的则是单电机车型。外形方面仍然是大家熟悉的模样，单电机版本车型同样保留了激光雷达，家族式设计元素以及流畅的车身线条使得小米YU7有着不错的运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1996/1608mm，轴距为3000mm，车高相较双电机版增加8mm。

此次申报最重要的信息点，在于这台车的动力系统。单电机版本的小米YU7最大功率为235kW，配备的是磷酸铁锂电池，最高车速可达240km/h。此外，新车的整备质量也从双电机版的2405kg降低到2315kg。

选装件部分，新车可选择尺寸从19至21英寸不等的轮圈，样式也有数种。

目前，小米YU7已经在公开道路上进行了无伪装的路试，根据最新消息可知，新车大概率会在2025年第二季度末进行上市，个人预测其售价或许会比小米SU7贵1-2万，起售价预计将在30万以内。

小鹏G7

对特斯拉Model Y进行「围剿」的，除了小米之外还有小鹏。他们赶在了特斯拉之前发布了旗下新车小鹏G7的官方图片，而在最新一期的工信部目录中我们也见到了这款新车的身影。

小鹏G7使用了小鹏最新的家族式设计，你能清晰地在它身上看到许多小鹏P7+的设计元素。贯穿式的前灯带加上机甲风十足的前脸设计，与小鹏其它SUV圆润的设计有着明显的不同。

不过这一设计也与特斯拉焕新Model Y有些「心有灵犀」，正如许多网友所说的那样，还好小鹏先发布了官图，不然可能又会被狂喷。

车尾部分，仍然是与P7+极为相似的设计语言，而且与小鹏G6相比，小鹏G7车尾部分给人的接受程度确实要高上许多。另外，我们在新车身上并没有看到激光雷达的存在，G7在智驾方面大概率也将使用小鹏目前主流的纯视觉方案。

车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4892/1925/1655mm，轴距2890mm。至于动力方面，此次申报的车型为单电机版本，暂时不确定是否会推出双电机版本。但按照小鹏近期发布的新车来看，他们最近并没有对双电机车型有太多追求。

根据工信部披露的信息来看，小鹏G7使用的是来自中创新航的磷酸铁锂电池，配备最大功率为218kW的电机，最高车速202km/h。新车的售价预计会在25万左右，主打智能化和大空间。就是不知道小鹏G7，还能不能复制小鹏P7+的成功呢？

比亚迪汉L

虽然有不少厂商现在已经减少了对于性能的追求，但是对于一些销量成绩足够优秀的车企来说，推出一些出人意料的车型有时候会取得不一样的效果，2024全年销冠比亚迪就是这样做的。

在第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们看到了比亚迪汉L的身影，这台的动力参数可谓有些「爆炸」。

新车推出了EV以及DM-i两种版本，并分别推出单电机和双电机的车型。

其中汉L DM-i采用全新的1.5T混动专用发动机，最大功率115kW。单电机版车型最大功率200kW，双电机版车型前后电机功率均为200kW，按照尾标显示预计新车零百加速时间最快只需3.5s。

而汉L EV的动力则极为夸张，单电机版本最大功率500kW；双电机版本前电机最大功率230kW，后电机最大功率更是去到恐怖的580kW，按照尾标显示预计零百加速时间最快仅需2.7s。

比亚迪汉L传承了汉的经典设计，延续了纤细修长的前大灯设计，并采用王朝家族经典的镀铬中网设计，但车头整体线条更加动感，风阻系数更低。配合上极具未来感的前包围设计，有着不错的运动氛围。

车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为5050/1960/1505mm，轴距则为2970mm，定位中大型车。

另外，新车还能选配激光雷达，溜背的设计也有些仰望U7以及腾势Z9的感觉，我认为汉L的定位或许更加偏向于大型GT风格的车型，大马力只是锦上添花的东西。

另外，比亚迪这次还申报了秦L EV以及新款海豚等车型，预计不久后也将和大家见面。

比亚迪唐L

除了带来全新的轿车之外，比亚迪在SUV领域也持续发力。

这次比亚迪还带来了唐L这款全新车型，作为比亚迪王朝网的全新旗舰SUV，新车的车长达到5040mm，轴距则为2950mm。大尺寸的车身配合上家族式龙颜设计，再加上进行创新后的设计风格以及分体式大灯造型，展现出了不怒自威的气场。

新车同样将推出EV和DM-i两个版本，其中EV版本将会在e平台3.0进行生产，单电机版本最大功率500kW，双电机版本前后电机最大功率分别为230kW和580kW，与汉L保持一致。

而插电混动版则会搭载第5代DM插混技术，其中1.5T发动机最大功率为115kW，单电机版本电机最大功率为200kW，双电机版本前后电机最大功率均为200kW。

根据尾标显示，唐L零百加速时间最快仅为3.9s，另外新车还将会配备云辇-C系统以及天神之眼智驾等，激光雷达自然也没有缺席。据了解，比亚迪唐L将会在1月17日正式发布。

问界M8

在目前的插电式混动SUV市场中，问界也取得了不错的市场份额，但想要争取更多消费的青睐，他们必须推出更多车型，所以问界带来了问界M8这台车。

新车外形仍使用家族式设计，贯穿式前灯组匹配封闭式的前格栅，整体颜值个人认为十分高。车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。

相较于M9而言，问界M8的比例更加紧凑，看上去也十分协调。半隐藏式车门把手加上双五辐设计轮圈，让车辆的侧面线条非常流畅。另外，新车提供5座/6座两种布局，适合更多消费者的需求。

动力方面，新车搭载了1.5T增程动力系统，其中増程器最大功率118kW，配备前后双电机，前后电机最大功率分别为165kW和227kW。

作为鸿蒙智行的一员，问界汽车的智驾自然不会令人失望，问界M8理所当然地搭载了激光雷达，而华为最新的智驾方案预计也将上车。我认为问界M8在正式发布后，大概率又将吸引一大批消费者关注。

极氪007GT

最新一期的工信部目录中，我们还看到了极氪品牌旗下的第二款猎装车-极氪007GT，据了解新车将在2025年二季度完成上市。

作为现款007的衍生车型，极氪007GT延续了极氪007的设计风格，但在细节上有明显变化，例如前包围两侧采用了类似进风口的设计，丰富了视觉层次感。

车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4864/1900/1445mm，轴距为2925mm，相较于极氪007的轴距也有所变化。

新车最大的亮点在于车尾的设计，肥硕的车尾配合上后扰流板的设计，整体造型相当动感。另外由于车顶线条在B柱之后，不会像轿车版那样快速下滑，以此带来更大的后备厢空间，第二排的头部空间预计也会同步提升。

动力方面，极氪007GT动力参数与极氪007保持一致，单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版前后电机最大功率分别为165kW和310kW，最大总功率475kW，最高车速210km/h。

小跑车SC01

除了极氪007GT以外，此次申报目录中还有不少有趣的小众玩乐车，其中最为重磅的自然是小跑车SC01。作为「工匠派」出品的纯电跑车，小跑车SC01发布以来受到了大量关注，目前终于离落地不远了。

新车整体造型与此前发布的官方图基本保持一致，配备了18英寸双五辐轮圈以及黄色制动卡钳，双门设计+标准跑车造型，这在目前的市场中几乎是独一无二的存在。

新车的长宽高尺寸分别为4106/1830/1170mm，轴距为2503mm，最重要的是小跑车SC01的车重仅有1.3吨出头，对于一辆纯电车型来说十分难得。

这款车之前最令人担心的是其「造车资质」的问题，目前看来这一问题已经得到解决。可以看到，新车由江西江铃集团新能源汽车有限公司生产制造，悬挂羿驰牌。

动力方面，新车将搭载由珠海英搏尔电气股份有限公司提供的型号为TZ200XSWMA的前后双电机，前后电机最大功率均为160kW，综合功率320kW。电池方面，新车将使用中创新航的三元锂离子蓄电池。

firefly萤火虫

提到玩乐小车，就不得不说蔚来的第三品牌firefly萤火虫，其首款小型车萤火虫也完成了申报。目前这款车已经开启了预售，预售价为14.88万，并将于今年4月正式上市。

关于萤火虫的设计的大家已经很熟悉了，虽然它的大灯造型存在一定争议，但无可否认的是它确实有着很强的辨识度。另外新海车采用了双色车身设计，C柱位置与车顶相连接形成同色设计，个人觉得这一设计十分有趣。

车型尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4003/1781/1557mm，轴距则为2615mm。值得注意的是，新车轮胎规格目前仅申报了一款尺寸为215/50 R18的轮胎。

动力方面，新车将搭载由蔚来动力科技(合肥)有限公司新桥分公司所生产型号为TZ160S010的驱动电机，最大功率为105kW。虽然这一参数并不亮眼，但对于一辆车重不到1.5吨的车型来说，这一动力完全够用。

另外，作为蔚来的第三品牌，firefly萤火虫同样「可充可换可升级」，不过据悉萤火虫所使用的换电站需另外建设，充电方面则将共享蔚来充电网络。