腾势、方程豹2025新车规划，7款新车，个个都是潜力股

　　在比亚迪集团2024年整体的销量中，腾势、方程豹、仰望只占据5%的销量，抛开百万品牌仰望，腾势、方程豹理论上是有很大的增长潜力。

　　先看看数据，腾势、方程豹都在2024年12月份创造销量新高，腾势月销1.5万台，方程豹月销1.1万台，从整体消费环境上看，比亚迪这几个向上的品牌，已经被认可和接受。

　　腾势汽车在2024年推出的新车型主要围绕易三方技术和“天神之眼”高阶智驾，2025年的新车也将围绕这一主线。

腾势汽车2025新车规划：

　　 腾势N9 预计在今年一季度上市，定位全尺寸SUV，将于理想L9和问界M9直接竞争，车身尺寸为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，采用六座布局，动力上搭载2.0T插混系统，并全系标配易三方技术。

　　 腾势跑车 预计在今年三季度上市，采用双门四座布局，会推出硬顶以及敞篷两个不同版本，并全系标配易三方技术。

　　 腾势N8 预计在今年三季度上市，将迎来大改款，就是小号“腾势N9”，直接竞争理想L8和问界M8。

　　还有三款车年内会亮相， 一款对标奔驰S级轿车；一款对标奔驰E级轿车；一款全新且价格更贵的MPV。

　　方程豹是比亚迪最欣喜的品牌，专门为越野打造的DMO混动平台，被越野玩家逐步认可，通过电气化、智能化探索出一条新的越野技术，证明电驱车辆也适合做硬派越野。

　　豹5的战术就是降价，方程豹销量开始逐月攀升，豹8又和华为组成智勇双全，方程豹月销当下过万。

方程豹汽车2025新车规划：

　　 方程豹钛3 预计在今年二季度上市，钛系列是方程豹第二大产品系列，主攻纯电越野与个性风格，钛3定位是一款纯电的中型SUV，长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm，车顶配备无人机舱。

　　方程豹整体的推新速度没有腾势快，方程豹更关心小众车型的新玩法，在没有摸索到新玩法时，不忙与跟风。

　　腾势则是比亚迪迈向豪华品牌的重要一步，腾势25年的产品总算是回归大众领域，之前靠腾势D9打出名堂后，腾势出的新车几乎没有爆款，不是背离消费者心中的定价太远，就是车型过于享乐，25年能否冲击月销2万，就看腾势N9与N8。