Mahindra 跨界入门SUV XUV300 最初在 2019 年 2 月中旬发表，经过约 5 年的产品周期，原厂近期则释出预告，将在 4 月 29 日亮相 XUV 3XO，预期会是 XUV300 大改款版本，同时也会是延续更名 KG Mobility 后、双生 Tivoli 的设定。不过 Mahindra 并未提及太多关于 XUV 3XO 的详细信息，仅透过神秘的预告剪影透露新车的雏型，而从影片中来看，XUV 3XO 拥有更流线、酷炫的外观，外媒也指出，XUV 3XO 将会拥有汽油、柴油和纯电的动力。
XUV 3XO 将会在印度 Nashik 工厂来生产，其在当地锁定的对手也包含了 Tata Nexon、Suzuki Brezza、Kia Sonet 和 Hyundai Venue 等等。

 

神秘预告剪影透露新车样貌，预计延续 Tivoli 双生设定

从 Mahindra 释出的前导预告来看，其也看到 XUV 3XO 拥有更动感的样貌设计；首先车头部分采黑色格栅搭配上类似星芒的点缀，头灯以不规则矩形配上粗宽的昼形灯，下方则有圆形的雾灯。车尾方面泄露出更多的造型，其中最大亮点也就在于尾灯的样貌，两边使用倒 C 搭配上贯穿式的设计，而从细节上还可以发现两侧尾灯旁也拥有与车头相似的星芒，造型设计灵感也和原厂在 2022 年 8 月所发表的电动概念产品很类似，并与 XUV300 外观上有不小差距，其也可预览原厂未来新世代的车型。

 

 

Mahindra 并未透露太多关于 XUV 3XO 的细节，不过从外媒掌握到的消息来看，新车应会延续 4 米内的车长，另外也会使用 KG Mobility Tivoli 底盘做打造，意味着 XUV 3XO 依旧是和 Tivoli 有着双生血统；至于动力部分，外媒表示 XUV 3XO 将会延续 1.2 升汽油以及 1.5 升柴油两种燃油动力，同时还会拥有全电动版本，预计会在今年晚一点来上市，而纯电 XUV 3XO 似乎也应证了原厂此前所公布的计划，在 2024 年会有一款电动产品，另外 4 款纯电SUV作品则预计在 2026 年前推出。

 

 

而 Mahindra 所推出的纯电产品其都是采用「INGLO」电动平台所打造，这个电动模块化平台其实就是源自于大众的 MEB 平台，双方早在先前就签属协议，并将聚焦在电动车的发展，大众将提供自家 MEB 模块化电动车平台相关零组件给予 Mahindra。
从此前原厂公布的讯息来看，INGLO 电动平台拥有 60-80kWh 的电池容量、支援 175kW 快充功率，充电至 80%最快能在 30 分钟内完成。动力输出部分则是会有后驱以及四驱两种，后驱版本的动力输出设定在 170kW ( 约 231 匹马力 ) ，而四轮驱动版本则会落在 250kW ( 约 340 匹马力 ) 。