一台车可以当三台车用，长安启源E07是造车的尽头？

开轿车的人都知道通过能力不足，轿车基本上不能走崎岖不平的路段，因为很容易刮底盘，SUV因为体积更大，能耗表现往往就会高于轿车，皮卡虽然很能装，但是舒适性会不如轿车和SUV，平时还会限行，15年还要报废。

 

所以从上面能看出轿车、SUV、皮卡都有各自的劣势，如果有一台车能够同时拥有轿车、SUV、皮卡各自的优势那该多好，你还别说现在真的有，它就是长安汽车SDA平台的首款量产车型——长安启源E07，堪称中国版Cybertruck，走到哪都是焦点也包括这次2024重庆车展。

首先长安启源E07是一台新能源车，性能和用车成本都明显优于传统的燃油车，它的长宽高分别为5045/1996/1695mm，轴距为3120mm，虽然长安汽车给它定位的是中大型高端智能电动SUV，但是通过电动调节，它可以把后穹顶打开露出尾箱，变成了皮卡形态，你就能在上面设个茶桌喝喝茶，开到河边钓钓鱼。

 

另外，尾箱还具备装下300kg物品的能力，并且乘员舱和尾箱之间还有能电动升降的隔断，可以起到隔音、隔味的效果，完全是一台春节回乡的拉货神器。

如果你平时不需要皮卡形态，完全可以把尾箱封闭起来，然后调节空气悬架下降90mm，此时离地间隙只有127mm，它就是一台视野极佳的轿跑，中午的时候还可以在非常舒服的零重力座椅上进行午休。

当你遇到需要去户外越野的时候，，同样把空气悬架悬架调至最高状态，此时离地间隙可以达227mm，并且还具备600mm的涉水深度，加上四驱模式，它完全可以胜任轻中度的越野场景。

 

可变的汽车形态只算得上长安启源E07一方面的优势，它最强的能力还是可变的软件，让每一台长安启源E07成为独一无二的存在。

这一切都集中在了Topspace APP里，用户不但可以在Topspace APP里自定义编程空气悬架高低、座椅倾斜角度、预置场景等等，还可以对语音指令进行编排，这样就可以灵活组合门窗、座椅、空调等功能，以不同的排列组合形式开启。

 

比如，当你打开影院模式的时候，车内的氛围灯色调、座椅角度都会调整到你喜欢的状态，这一切只需要把想要的用车场景预先编排好，就能随用随取了。

不仅如此，Topspace APP还做到了“买－卖－用－修”一站式服务体验，用户可以通过它了解车、看车、试车、买车、查看生产状态、维修，关于你用车的一切都能在里面搞定。

为了让更多的用户体验到虚拟世界的可玩性，目前下载注册长安启源E07的官方专属APP——Topspace，只需在APP支付9.9元，即送1000元选装基金、1000元数智拼搭遥控车模（珍藏版）抵扣券，参与活动还可以获得至高120/天的选装基金。

 

不得不说长安启源E07的出现，让传统汽车形态有了更多的可能性，一台车就能发挥出多台车的使用价值，科幻电影中的“新汽车”真的离我们越来越近了。