在国内,新能源市场可谓是如火如荼。尤其是那些新势力们,在“网红”CEO的带领下更是火的一塌糊涂。比如去年的“网红”李想同学和他的理想套娃系列,今年“行走的流量”雷军和他的“米时捷”。它们都不便宜,但是热度很高,销量也不错。那么,在这些“大流量”的背后,还有哪些被埋没的新能源好车呢?
- 10万级别:大众ID.3
大家都在关注这个级别的比亚迪车系们,比如:海豚,秦,宋。但是,比亚迪的优势是在Dmi,纯电代步系列也就马马虎虎。大众ID.3虽然指导价超过16万,但是现在终端优惠很大,低配的车型基本上10万出头就可以拿下,比大卖的海豚还要便宜些。但是大众的质量和做工确是比亚迪无法比拟的,外观和内饰也是那种经久耐看型。配置方面也毫不含糊,前后气囊气帘都配齐了,前后雷达和ACC也都有。用于城区代步是非常不错的选择。
- 15万级别:别克E5
这个级别热度比较高的就是零跑C10和C11两兄弟,加上比亚迪宋PLUS和深蓝S7。这个级别的车型有点高不成低不就,也就是相较于10万车型有着更大的空间和更豪华的配置。但是智驾系统就别想了。所以,作为合资品牌的别克E5就有着巨大的优势了。低配起售价16.99万加上终端优惠,基本上在15万出头。但是你可以得到一台轴距接近三米的中大型SUV,515KM的续航也基本满足家庭使用。配置方面有L2智驾系统,30寸 6K大连屏,带加热的电动座椅。不管是在安全性还是在舒适性方面都能满足基本需求。需要指出的一点是:别克E5的热度虽然不高,但是实测数据都很不错。
- 20万级别:宝马i3
20万级别的是竞争相当激烈的价位区间,配置高的都能给到高阶智驾了。凡是宝马毕竟是豪华品牌,现在的i3的优惠达到了17、8万,简直是打骨折的价格。豪华品牌的中型轿车,还带有空悬和CDC。就冲这个价格,也足以让它成为20万区间的宝藏好车了。
- 25万级别:凯迪拉克IQ锐歌
25万虽然能买到理想L6,问界M7和小米SU7这样的网红车型。但是网红只是一阵风,刮过了也就过去了,凯迪拉克这样的传统豪华品牌才是经典的永恒。IQ锐歌做为凯迪拉克推出的第一款奥特能平台的中大型SUV,超5米的车长,接近3.1米的轴距,优惠完后却只要25万左右的价格,确实很香。起步的配置已经是相当高了,AKG品牌扬声器,座椅的价格通风按摩,33寸超级大屏,隔音玻璃,L2智驾,胎宽265的20寸缺气保用胎,前后通风盘,前后五连杆悬架。这样的配置完全不输同级别的国产车型,虽然在智驾方面比不过,但是豪华感确实更足。
买车别只盯着那些网红们,在网红疯狂的背后确实有着不少不错的好车。尤其是传统品牌,它们目前的优惠力度是前所未有的,多转转店就会发现不少能让你惊掉下巴的宝藏好车。