随着新能源车在中国市场的迅速普及,许多传统合资车企正面临空前挑战,尤其是以高燃油经济性著称的日韩品牌。相比之下,韩系车企表现出更积极的应对策略。11月26日,现代汽车推出了全新升级的途胜L,这款车型在2024北京车展上备受关注。新款途胜L不仅在外观设计上焕然一新,在动力配置上也提供了多元化的选择。那么,新款途胜L能否成为现代品牌的救世主?让我们一同探讨。
首先,途胜L在外观设计上有了显著提升。车辆整体保留了现代家族化的设计语言,但在细节上进行了多处优化。黑色前格栅采用了镂空凹凸设计,加上机盖上的纵向筋线,增加了车头的立体感。大灯依旧采用了分体式布局,日间行车灯以飞翼状呈现,大灯组则竖立于车头两侧。车头下方的梯形进气口和枪灰色护板为车辆增添了几分硬朗的气质。
车侧的设计同样不乏亮点,途胜L展现出刀劈斧砍般的独特线条,充满力量感。车顶采用了悬浮式设计,除A柱外,其余柱体均为熏黑涂装,底部则包覆了黑色组件,增加了整车的运动感。车尾部分,贯穿式尾灯与纵向爪式设计相结合,羽翼状的小灯组在点亮时更加炫目,底部的黑色组件与护板相得益彰。
进入车内,途胜L采用了环抱式座舱设计,T型中控台与车门板以圆润的连通造型相衔接。中控台布局层次分明,采用软性皮质包覆,仪表和中控区域采用双联屏设计,中控屏内集成了Bluelink智联系统,支持多种功能如GPS、CarLife/CarPlay等,高配车型具备指纹和语音识别功能。L2级辅助驾驶系统、自适应巡航等让驾驶更为便捷。
动力方面,途胜L搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率为147kW(200Ps),最大扭矩达253N•m。后续可能推出2.0L混动版本。车辆WLTC油耗保持在7L/100km,符合日常使用中的经济性需求。