新款腾势D9升级智能化，激光雷达加持，内饰大改引期待！

近期，新款腾势D9的谍照被媒体曝光，引起了广泛关注。这款备受瞩目的新车在外观、内饰以及智能化方面均有所调整与升级。

新款腾势D9在智能化配置上迈出了重要一步，将提供激光雷达作为选装配置，旨在进一步提升其智能驾驶辅助系统的性能。这一变化无疑将增强车辆的安全性和驾驶便捷性。

价格方面，目前在售的腾势D9 DM-i车型售价区间为33.98万元至60.06万元，而腾势D9 EV的售价区间则为37.98万元至46.98万元。新款车型的价格策略是否会有所调整，目前尚不得而知。

从谍照中可以看出，新款腾势D9 DM-i的前格栅装饰进行了调整，由原先的多边形样式变更为“L”型样式，展现出更加独特的设计语言。而腾势D9 EV则保持了其封闭式前脸的设计，外观风格依旧大气稳重。

新款腾势D9还将引入双色密幅样式轮辋，为车辆增添了一抹时尚气息。同时，四座创领版的“璀璨紫”配色也有望在新款车型中得到普及，为消费者提供更多个性化的选择。

在智能化配置方面，新款腾势D9车顶将搭载激光雷达，前翼子板两侧也将配备摄像头，共同支持“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。虽然具体配置尚未公布，但这一系统的加入无疑将提升车辆的智能驾驶水平。

内饰方面，新款腾势D9同样进行了诸多调整。换挡机构将更换为怀挡式设计，副仪表台也进行了重新设计。第二排独立座椅支持一键零重力模式，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。同时，第三排座椅也有望增加电动调节功能，进一步提升车辆的实用性和乘坐舒适性。新款车型还有可能换装帝瓦雷音响系统，为驾乘者带来更加震撼的听觉享受。

动力方面，新款腾势D9 DM-i将采用比亚迪第五代DM混动技术，发动机最大功率提升至115千瓦。四驱版车型的前、后电机峰值功率分别为200千瓦和45千瓦，而两驱版车型则使用最大功率为200千瓦的前置电机。预计新车将继续搭载磷酸铁锂刀片电池，先期申报车型的电池容量为39.938千瓦时，纯电续航里程分别有145公里和155公里两个版本。

市场表现方面，腾势D9近半年来的销量表现出色，累计销量达到了50000辆。在所有MPV车型中排名第二，主要竞品包括别克GL8 PHEV和岚图梦想家PHEV。新款车型的推出无疑将进一步增强腾势D9的市场竞争力。