开手动挡私家车的中年人，请把车开到报废，不但能省钱，还能怀旧

手动挡老车开到报废能省钱？你们是不是也在纠结要不要换掉那辆陪伴你多年的手动挡私家车？

现在市面上自动挡、双离合、新能源车多得是，可偏偏就有那么一群“顽固分子”，坚守着手动挡的阵地。

这可不是为了省钱那么简单，更多的是一种对驾驶乐趣的执着，一种对老车的情怀。

李大哥，他的那辆手动挡车已经开了整整18年，朋友们都劝他换新车，可他就是不乐意。他说：“这车虽然配置简单，连个天窗都没有，但开起来就是顺手，有感情了。”

说到手动挡车的优势，那可真是不少。首先就是机械结构简单直接，少了那些花里胡哨的电子设备，故障率自然就低了。

一辆手动挡车的传动系统，那可比自动挡车要皮实多了，维修起来也便宜。手动挡车的零件通用性强，配件市场供应充足，维修技师也经验丰富。

现在的新车，首付至少要个十万八万的，月供还得三四千起步。保险第一年就得上万，保养费用也是翻倍地涨。相比之下，手动挡老车可就省心多了。

车已经完全属于你，没有月供的压力。保险费用随着年份的增加，也会逐年降低。保养费用那更是实惠得不得了，大部分零件在路边维修店就能搞定，花不了几个钱。

有人可能会说，老车不安全。这我可得说说了，只要做好日常维护，定期检查制动系统、转向系统和悬挂系统，老车的安全性完全有保障。

继续开手动挡老车，也得有个前提，那就是车况得良好。如果你的车已经出现了严重的故障，或者维修成本太高，那还是得考虑换车。

机油保养要按时，制动系统常检查，轮胎气压要适中，冷却液要补足，皮带张力要适中，蓄电池也要勤观察。这些可都是老司机的经验之谈，千万别偷懒。该换的零件一定要换，别为了省那点小钱，结果因小失大。

手动挡老车开着踏实，用着舒心。中年人更应该有自己的处事态度，不必为了面子去换新车背贷款。