上汽大众重启“价格战”，途昂裸车价来到了22万左右，快来看看吧

在25万元级豪华SUV市场中，全新途昂家族均表现不错，无论是日常通勤还是假日旅行，都能提供很好的驾乘体验。刚刚上市一个月的全新途昂，最低配车型不到25万就可以落地了，确实很有性价比，让这款中大型SUV成为更多人的小目标。

全新途昂家族的外观设计大气、沉稳，以满足消费者对于时尚与实用性的双重需求。前脸采用了大众最新的设计语言，晶璀双透镜全LED大灯与横贯式发光前格栅相结合，不仅提高了夜间行车的安全性，还彰显了科技感。这些设计细节使得全新途昂不仅在停车场中一眼可辨，也在驾驶中提供了更好的视线。

尾部设计的层次感分明，颇具亮点。特别是贯穿式尾灯组和下方的镀铬亮条装饰带，与底部的装饰条呈平行分布，使得车辆尾部显得极为工整，而双侧尾排也赋予了车辆运动感。

同时，车身线条流畅而硬朗，展现了一种稳重而动感的美学，长5052毫米，宽1989毫米，高1773毫米的大尺寸车身设计不仅赋予这款车大气的外观，也确保了内部空间的充裕。而且轴距长达2980毫米，这样的尺寸配置使得全新途昂无论是视觉上的大气还是实际使用中的空间感受，在同级别竞品中都有着不错的优势。

 

 

全新途昂家族的内部设计也更加注重实用性和舒适性，内部空间宽敞，第二排和第三排座椅提供了足够的腿部和头部空间，即使是长时间的旅行也能保证乘坐舒适。加上后排座椅的放倒，空间更是宽敞，可以轻松躺下两个成年人。

 

 

值得一提的是，全新途昂在智能化配置上的表现令人印象深刻，特别是那些针对提高家庭出行安全和便利性的技术功能，包括12英寸的触控屏多媒体系统和10.25英寸的全数字仪表盘，这些都是为了增强驾驶的便捷性和乐趣。全新途昂搭载的MOS智慧车联系统支持智能手机互联，无论是导航、播放音乐还是接听电话，操作都非常直观方便。同时，MOS智慧车联系统还支持多点触控和智能语音命令，使得驾驶者可以更专注于驾驶，同时也让乘客享受到高科技带来的便利。

 

全新途昂还配备了全方位的驾驶辅助技术，如自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（Lane Assist）和前方碰撞警告系统，有效减少驾驶压力，提高道路安全，这些功能在长途旅行中可以极大地提升安全性和驾驶舒适性。车辆还装备了360度摄像头系统，提供鸟瞰视图帮助驾驶者在狭窄或拥挤的停车场轻松泊车。全新途昂家族的智能化配置不仅提升了车辆的安全性，还增加了驾驶的乐趣和舒适度，无疑使全新途昂在同级竞品中脱颖而出，更好地满足了消费者的多样化需求。

 

全新途昂的内部设计不仅考虑到了乘坐的舒适和方便，更通过智能化设计增强了驾驶的乐趣和安全。这种设计理念使途昂成为那些寻求豪华体验与功能结合的消费者的不错选择。

 

接下来，让我们看看全新途昂的动力系统。我们以途昂 2024款 380TSI 四驱龙耀版为例，其搭载的2.0T涡轮增压发动机，能够提供162千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，确保了车辆即使在满载状态下也能轻松应对各种路况。该发动机不仅动力强劲，还通过先进的发动机管理系统优化了燃油消耗，WLTC综合油耗仅为8.65升/100公里，对于一款大型SUV来说，这样的表现也能说得过去。

 

与这款高效发动机匹配的是7挡湿式双离合变速器，它提供了快速、平滑的换挡体验，无论是城市拥堵还是高速公路，都能给驾驶者带来顺畅的驾驶感受。而4Motion智能四驱系统则进一步增强了车辆在复杂路况下的行驶稳定性和安全性，无论雨雪还是崎岖路面，都能保持优异的驾控性能。

 

全新途昂还提供了多种驾驶模式选择，包括运动、经济、标准（舒适）、越野、雪地和自定义个性化模式，让驾驶者可以根据不同的驾驶条件和个人偏好来调整车辆的性能表现。

 

同时，DCC自适应动态悬挂系统能够根据路面条件和驾驶风格自动调整悬挂设置，优化行驶的平顺性和舒适性，这对于经常需要长途驾驶的消费者尤为重要。

 

全新途昂不论是从安全、舒适、动力还是智能化配置等多个角度，始终围绕着满足消费者的多样化需求：从宽敞的车内空间，到先进的安全辅助系统，再到强劲而经济的动力系统，每一个细节都考虑到了用户的实际使用场景。而其定价在25万元起不仅提供了超出其价格范围的价值，还让全新途昂在同级别中显得更具吸引力。例如对比竞品如汉兰达等车型，全新途昂在空间和动力上更具优势，笔者认为在家用中大型SUV中还是值得推荐的。