小鹏P7+方向盘设计解读：NGP功能优化与V2L供电便利性

1月9日，小鹏汽车P/G系列车型产品负责人@XP-Nick分享了P7+车型的第11期答网友问，针对方向盘设计、NGP功能和车外供电转接头等问题进行了解答。

关于方向盘设计，小鹏P7+在低速下转向不自回正到中间位置是正常现象。这是为了给用户提供更顺滑且真实的转向手感，避免过强的助力电机辅助回正带来不符合车辆机械特征的表现。同时推荐用户保持良好的方向盘操作习惯，避免长时间脱手方向盘。

对于NGP功能，小鹏P7+会综合判断周围环境状态，做出必要的避让或绕行准备动作，这期间可能会靠近某侧车道行驶。如果直线车道上稳定车速行驶时仍有不居中的情况，用户可以联系客服上传日志，小鹏会安排远程工程师协助处理。车辆出厂后会在有清晰车道线的直道路面行驶时自动进行传感器标定，优化车道居中的表现。

关于车外供电转接头，小鹏P7+提供了对外放电V2L功能，不需要小鹏专用，市面上合格的第三方产品也可以使用。但选择转接插排时要注意功率大小，P7+对外放电支持220V/3.3kW，推荐小鹏商城的放电枪，可以用积分兑换。